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11月15日 本日入荷です!!!

2021年11月15日

IMAKATSU : AVENTA WOOD RS 三原SP 零戦21 / 零戦52

超低速特化型クローラーベイト
デッドスロー・クロールアクション性能を突き詰めたアベンタクローラーを
特殊ウッド素材でリメイクし、さらなるアルティメットデッドスローアクションベイトと
したのが、「アベンタクローラー・ウッドモデル」です。

ウッドモデルには使用ウッド素材の違いにより、デッドスローアクションはそのままに
飛距離、キャストアキュラシーを極めた「GT」モデルと、
さらなるスローアクションを追求した「RS」モデルがあります。

使う場所や状況によって使い分けていただくと、
さらにアベンタクローラー・ウッドモデルの能力を引き出すことができます。

SUMLURES : Slalomer 85 sss

表層付近及びよりスローなリトリーブによるアクションを得意としています。
そしてこのレンジ&スピードは間違いなく琵琶湖の厳冬期ビッグバスに効果的。

今年の厳冬期はコロナの影響もあって満足にはテストを行えませんでしたが、
ある程度確信を持てる結果も出ておりますので、
これからの始まる冬期には期待が高まります。

Slalomer 85の動画です↓

SMITH : BUSTER JERK 150F

安定した飛行姿勢によるロングキャスト性能。そしてスロー・ファースト問わずS字系のスライドアクションを容易に演出できます。 ここで特筆すべき点は、大きなフラッシング面を生かした大胆なヒラ打ちアクション。そしてトゥイッチに対し機敏に反応する左右へのスライドアクションが加わる事で強烈なアピール力を実現します。

現在S字系と呼ばれるルアーは市場に多数存在しますが、その中でもバスタージャーク150はランカーシーバスを対象とした実力に折り紙つき。ランカーシーバスを意識した専用カラーにて、スミスが自信を持ってお届けします。

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アクセス

福岡県の中心に近い飯塚市になります。
そのため、県内どのエリアからも1時間半ほどで来る事ができます。

北九州方面から

北九都市高速馬場山IC、九州道八幡ICより200号バイパス飯塚方面。約20-30分ほどで進行方向右側となります。

福岡方面から

八木山バイパス「穂波東IC」を降りて左折(北九州方面)。
200号線バイパスを約10-15分走ると進行方向左に見えてきます。
「一太郎」さんを越えてすぐになります。

鳥栖・久留米方面から

200号バイパス「冷水トンネル」を抜けて直進。
八木山バイパス「穂波東IC」も抜けて約10-15分走ると進行方向左に見えてきます。
「一太郎」さんを越えてすぐになります。

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ポイントカード

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