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お知らせ

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5月24日本日の入荷

2026年5月24日

レヴォニック DotSIX Ver1.5 8.5L

新製品ドットシックス派生モデルが新入荷です!

8.5L 全長:59mm /自重:約9.7gクラス / フローティング

●8.5L
2026年の新製品として発表いたしました”DotSIX Ver1.5”。その開発過程において、最終候補まで残りながらも製品化が見送られた派生モデルが存在しました。それが、今回リリースとなる”DotSIX Ver1.5 8.5L”です。

2026年の新製品として発表された”DotSIX Ver1.5”は、開発時に生まれた派生モデルが原型で、製品版に採用された8+(高浮力ハイレスポンス仕様)に対し、0.5mm大きなウエイトを採用。その結果、ワンノッカーラトルの音と波動がさらに強調されると共に、自重アップによりキャスティング性能が向上しました。

レヴォニック シェキラー78SP

SF(スローフローティング)に続き、SP(サスペンド)モデル初入荷です!

目指したのは日本のベイトフィッシュとマッチするサイズ設定の「巻きで使うクランキングミノー」。

ストップ&ゴーやシェイクはもちろん、基本はただ巻きで気持ちよく使えることをコンセプトにしており、特に高速リトリーブでの安定したアクションはビッグフィッシュに効果的。

空気抵抗を抑え、水流をコントロールする AIR VENT & FLOW HOLE システムと樹脂タングステン球がボディ前方から後方まで重心が移動することで、飛距離とアクションバランスを高次元で両立。潜水深度は2.5〜3m(リトリーブ時)まで達しますのでロッドポジションや使い方次第で1〜3mのレンジを幅広く攻略できるのが魅力です。

レヴォニック ヴォルビート60F/70F

長らく欠品していました、ヴォルビートのフローティングモデルが

久しぶりの再入荷です!

60F 全長:60mm / 自重: 8.0gクラス / フローティング
70F 全長:70mm / 自重: 10.0gクラス / フローティング

フローティングモデルはDryBone素材採用です。

●DryBone素材
一般的なルアーに使われる透明ABS樹脂に対し、昔から根強い人気を誇るのが乳白色のABS樹脂(いわゆる“ボーン素材”)。
透明ABS樹脂より比重が軽く柔らかいのが特徴で、釣果に差を感じるアングラーも少なくありません。

ヴォルビートはリップレスクランクベイトの特徴である「速いピッチでのアクション」をシャローでよりストレス無く使えるフローティングタイプの可能性を追求することから誕生しました。

口部にワンタッチで装着が可能なジョースプリングにより潜行深度を調整することが可能になったとともに障害物回避能力も向上(スプリングを付けると潜航深度は浅くなります)

イズム プル70F

i字系を見切ってしまうスレきったバスにismからの解答
表層波紋系 PULL !!

導き出した答えは、ロッドアクションに対してその場でプルッとロールするアクション、水面に漂う瀕死のベイトフィッシュが震え波紋を出すかの如く、動かないけど動く、相反する要素を持ったルアーです。

潜行深度 0~0.2m
サイズ:70mm / ウェイト:≒4.5g

Basser 2026年7月号

今回の特集はタイニークランク。スピニングタックルで巻く意外な使用法や、シェイクなどのテクニックを紹介。また、シャッドとの使い分けを探ったり、20種以上の潜行深度や巻き味をインプレしてみたりしています。バスアングラーの釣果を支えてきた名作たちが勢ぞろいします。

今月号は特別付録として、ケイテック30周年記念冊子の

付録付きになります。

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アクセス

福岡県の中心に近い飯塚市になります。
そのため、県内どのエリアからも1時間半ほどで来る事ができます。

北九州方面から

北九都市高速馬場山IC、九州道八幡ICより200号バイパス飯塚方面。約20-30分ほどで進行方向右側となります。

福岡方面から

八木山バイパス「穂波東IC」を降りて左折(北九州方面)。
200号線バイパスを約10-15分走ると進行方向左に見えてきます。
「一太郎」さんを越えてすぐになります。

鳥栖・久留米方面から

200号バイパス「冷水トンネル」を抜けて直進。
八木山バイパス「穂波東IC」も抜けて約10-15分走ると進行方向左に見えてきます。
「一太郎」さんを越えてすぐになります。

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ポイントカード

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